Berre nyhende som endrar kartet

Seks kategoriar å halda på, og éin for å forkasta. Instruksen er å vera varsam: på grensa, vel drop.

• Nytt samband new_line. Ny eller gjenopna line eller stasjon, nytt grensekryssande eller innanlands passasjertilbod, nytt direktesamband.
• Nattog night_train. Alle endringar i nattogtilbodet, både nye ruter og kutt. Vert vege tungt.
• Infrastruktur infrastructure. Elektrifisering, nye tunnelar og bruer, store oppgraderingar og ERTMS som endrar kapasitet eller kvar toga går.
• Nettendring network_change. Rute- eller tidstabellendringar som endrar samband eller gjennomgåande tog, og operatørskifte som endrar kvar du kan reisa.
• Større avbrot major_disruption. Stengingar over fleire dagar eller veker, lange omkøyringar, ei line som er broten.
• Nytt materiell rolling_stock. Nye, ombygde eller oppussa tog som vert sette i trafikk, med noko ein reisande merkar om bord: sovekupé, fleire eller betre sete, plass til sykkel og bagasje, trinnfri tilkomst, servering, wifi eller kortare reisetid. For tog på norske liner gjeld det alle steg: bestilling, avduking, prøvekøyring, forseinkingar og oppgraderingar.
• Forkasta drop. Korte forseinkingar og enkeltinnstillingar, T-bane, trikk og lokaltog, gods, bestillingar, avdukingar og prøvekøyring av materiell utanfor Noreg, og arbeid som berre gjer toga meir pålitelege, økonomi, kontraktar, tilsetjingar, prisar, annonsørinnhald og sider som ikkje er artiklar.

Planar og utgreiingar vert haldne under den kategorien dei ville høyrt til om dei vart gjennomførte. Ei materiellbestilling vert berre halden om poenget er det nye tilbodet ho gjev. Nytt eller oppussa materiell vert halde når det kjem i trafikk og passasjerane merkar skilnaden.

Eit ja eller nei med ei sannsynlegheit mellom 0 og 1. Spørsmålet er om dette er ei hending som endrar jernbanekartet over Europa og er verd å vita om i dag: ei line eller ein stasjon opnar, ei viktig rute startar eller vert lagd ned, eller ei line er broten i veker. Dei fleste saker er ikkje det. Ei gjenopning etter eit avbrot er slutten på eit avbrot, ikkje ei kartendring.

Ein plass på ein skala med fem konkrete nivå, frå lågast til høgast. Svaret vert gjort om til eit tal mellom 0 og 1, så nivå 1 er 0, nivå 3 er 0,5 og nivå 5 er 1.

1. Utanfor Europa, eller ikkje ei endring for passasjertog i det heile.
2. Ei endring i Europa som knapt har noko å seia for ein reisande i Noreg, eller berre ein plan utan vedtak.
3. Ei vedteken endring i fjern-, intercity- eller regiontrafikken innanfor eitt land.
4. Ei vedteken endring i internasjonal eller langdistanse trafikk på kontinentet: ei ny grenserute, eit nattog som startar eller vert lagt ned, ein hovudakse stengd i veker.
5. Eit nytt direkte grensekryssande tog som ein kan nå frå Noreg, mellom dei nordiske landa eller mellom Norden og kontinentet.

Landet der lina, tilbodet eller infrastrukturen er, ikkje der utgjevaren eller operatøren held til. Det er 32 landkodar å velja mellom, og fire regionar for endringar som spenner over fleire: EU, Nordic, International og other. Landet påverkar ikkje utfallet. Det vert til ein emneknagg på tutet.