Veke 31 · 20.–27. juli 2026 · Europa
Endringar i det europeiske passasjertognettet — nye liner, nattog, infrastruktur og avbrot. Berre det som endrar kvar du faktisk kan reisa med tog.
Euskotren har opna ein 2,1 km undergrunnsstrekning mellom Altza og Galtzaraborda på Topo-nettet. Den nye strekninga fjernar ein flaskehals ved å gjera Altza til ein gjennomgåande stasjon, noko som gjev dobbel frekvens på sambandet.
Kjelde: Railway Gazette →CP har byrja elektrisk trafikk på Algarvebanen mellom Lagos, Faro og Vila Real de Santo António. Prosjektet har kosta 135 millionar euro og gjev betre tenester og miljøvennlegare drift.
Spansk transportministerium har lagt ned planar om å dobbeltspora jernbanen mellom Teruel og Sagunt langs Middelhavskorridoren. Avgjerda har vekte reaksjonar frå styresmaktene i Aragón, som meiner tiltaket vil skape ein flaskehals mot hamna i València.
Den europeiske kommisjonen har lagt fram eit forslag om å forenkla billettkjøp og reiserettar på tvers av Europa. Back-on-Track meiner forslaget er eit godt utgangspunkt, men treng vidare utbetringar, særleg for nattog.
Endestasjon · trykk på ei kort for kjelde